Kontakti, kas ir strāvas pārslēgšanas kodols, ir izgatavoti no sudraba{0}}kompozītmateriāla. Papildus pamata sudraba-vara sakausējumam ir iestrādāts neliels daudzums niķeļa vai volframa daļiņu, veidojot dispersiju-pastiprinātu struktūru augstfrekvences pārslēgšanai. Niķelis
uzlabo izturību pret metināšanu, savukārt volframs uzlabo nodilumizturību, padarot tos īpaši piemērotus loka erozijai induktīvās slodzēs. Saglabājot izcilo sudraba vadītspēju, tie pagarina kontakta kalpošanas laiku par aptuveni 30% un samazina kontakta atteici, ko izraisa materiāla pārnešana.
Spoles bloka vadītāji galvenokārt ir augstas -stiprības emaljētas vara stieples. Emaljējošais slānis ir izgatavots no modificēta poliestera vai poliimīda, kura temperatūra pārsniedz 130 grādus, lai pielāgotos darba temperatūras paaugstināšanai. Atsevišķos precīzijas modeļos starp spoles spoli un vadītājiem ir iestrādāts stiklšķiedras auduma paliktnis, lai vēl vairāk uzlabotu izolācijas izturību un samazinātu emaljas novecošanas izraisītu īssavienojumu risku.
Magnētiskās ķēdes struktūras jūgs un armatūra ir izgatavoti no zema{0}}oglekļa tērauda (piemēram, DT4E sērijas). Rūdīšana samazina dzelzs zudumus un nodrošina efektīvu magnētiskā lauka pārveidi. Salīdzinot ar parasto mīksto dzelzi, tā magnētiskā caurlaidība ir palielināta par aptuveni 20%, samazinot spoles ierosmes strāvu un padarot releju jutīgāku, īpaši zemsprieguma palaišanas scenārijos.
Korpuss ir izgatavots no liesmu{0}}stiegrota neilona (piemēram, PA66+GF20). Stikla šķiedras pievienošana uzlabo mehānisko izturību un triecienizturību salīdzinājumā ar parasto plastmasu. Tas atbilst arī UL94 V-0 liesmas slāpēšanas reitingam un var izturēt ārējās dzirksteles un augstu temperatūru.
